知亥代地道现场图 。国际高地
2015年4月6日14时58分 ，建项跟着工作人员轻轻按下起爆按钮，目海一阵开山炮声激荡在阿尼玛卿雪山脚下 ，拔最由中铁承建的道贯现在国际在建海拔最高的高速公路地道——知亥代地道右线出口与斜井顺畅贯穿 。
据悉，国际高地由该标段承当施工的建项知亥代地道出口右线2250米已宣告悉数贯穿 。参与施工的目海职工从地道两头涌上掌子面 ，欢庆着这一激动人心的拔最时间 。 。道贯
中铁承建了知亥代地道出口段双幅(左幅长2260m ，国际高地右幅长2250米，建项斜井长488米)的目海施工使命。自2013年8月下旬正式开工以来，拔最面临高寒缺氧 、道贯地道围岩脆弱 、围岩改变频频以及涌水量大(最大涌水量为2.8万m3/天)等困难 ，项目部整体参建职工 ，战酷寒 ，斗涌水 ，不畏艰难 ，齐心协力 ，精心组织 ，有力促进了地道的施工进度 。2014年知亥代地道出口右线接连两月发明了单口月掘进超百米的成果 。
知亥代地道出口右线的顺畅贯穿 ，标志着花久HD6标地道施工获得了突破性发展 ，这也是自该标段1月29日斜井小路程掘进至分界点 、4月1日成功预制复工以来榜首片T梁 、4月2日成功架起榜首片箱梁后获得的又一成果 。
